不少车主反映他们在汽车保险的投保和理赔过程中所遇到了麻烦和怪事，北京的车主高先生就是其中之一，我们先来看看高先生到底遇到了什么怪事。

4S店的车险保费往往会打很高的折扣，普通消费者却很难直接从保单上发现问题。根据不同的折扣，投保人支付不同的保费，其中的差额也就是车商的利润。车主只有比较了电话车险的具体报价，才能了解是否获得了优惠。

对第三方物流保险许多人存在很多误区，货运险保险与责任保险是十分不同的保险类型，详情见下文。

有些车主喜欢休假的时候驾车远游，想去哪里一踩油门就出发。一些保险公司专门针对自有加油的保险需求，设计出低保费、高保障的短期产品。还有一种保险公司推出的车主卡，除了常规的意外保障外，能提供紧急修理、加油、车辆困境救援等道路紧急救援服务。

在盈亏险企的对比中，经济学中的“规模效应”并没有体现出来，有保险资深人士表示，为什么会产生“规模不经济”呢？或许部分公司更应该在内部管理上多下工夫。

如若事故车辆在前往理赔点的路途中，有事故车辆溜走怎么办？对此赵一海表示，发生交通事故后，车主应第一时间记住对方的车牌，如若在前往理赔点的途中，一方中途离开，可将情况向交警部门反映。

有些投保人自以为多投几份保，就可以使被保车辆多几份赔偿。按照《保险法》第四十条规定：“重复保险的车辆各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。”因此，即使投保人重复投保，也不会得到超价值赔款。

出国留学最需要考虑的保障应当包括医疗保险、意外保险和国际救援。医疗险和意外险可以在突发疾病或遭遇意外事故时，予以现金补偿，特别是在一些医疗费用水平较高的国家，这笔补偿将大大减轻留学生的医疗费用负担。意外险是留学生应该拥有的第一保障，完全可以在国内购买。

电话车险在国内市场上一出现，就爆发出相当可观的能力，依靠价格优势，短时间内就产生了大量的保费收入，但保险公司过多地宣传这一渠道的价格优势，从而使得市场产生了“这一渠道的创新能力不足”的质疑声。

春节假期结束，开车回家的人们陆续返城工作，假日出游的市民也回归城市。春节长假结束，保险公司的理赔压力陡然增加，长假期间出险的车主在节后开始扎堆索赔，尤其是车险理赔更是占到大多数。