全国保险监管工作会议在北京顺利召开，保监会主席项俊波发表讲话表示，近几年保险资金平均收益率较低，寿险业面临较大退保压力，同时今年是寿险满期给付的高峰，个别公司可能面临现金流不足的风险。某些媒体对相关条款误读，提出“大专学历成保险从业门槛，将有70%保险从业人员会失业”这一错误说法。

近日，各投连险管理者欲集体减持投连险账户的仓位，对以后的保险市场持谨慎态度。据悉，激进型投连险账户在今年6月21日前集体看淡后面的股市，许多账户均主动减仓，减持的仓位占所有仓位的91%，仅4只账户与绝大多数账户背道而驰，主动加仓0%至5%。

近日，一条名为“20元航空意外险能赔延误”的信息在微博上传开，引发网友热议，不少网友回复称：“原来被航空公司和保险公司蒙蔽了这么久……”那么，航空意外险真能赔偿因飞机延误造成的损失吗？航意险在1989年诞生之初，仅负责因飞机意外事故造成人身伤害导致身故或残疾的赔偿，并不包括航班延误条款，但是从2008年起，南航、东航、国航、春秋航空等联合不同的保险公司推出了新版航意险，将航班延误纳入保障范围。

2013年可能是保险业发展最为困难的一年,在改革创新中创造发展条件，促进行业持续健康发展,让保险业在完善现代金融体系中发挥作用，努力实现“保险让生活更美好”,保险业应当进一步发挥保险的功能和作用，更好地服务我国经济社会又好又快发展。

许多有钱人都喜欢买保险，因为他们懂得利用保险来合理的避税，因为保险是人性化的东西，从保险出现在这个世纪以来，保险公司给收益人的钱受人道主意影响，政府等其他部门均不能以任何理由收取税收。不过专家提醒各险种中只有人寿保险才享有避债避税权利，消费者投保前需详细认清各险种之间的区别。

早在十几年前“港产保单”就已悄悄流入内地。在上世纪90年代末，不少香港的代理人来内地推销保险，被内地行业俗称为“地下保单”，意思就是没有得到监管部门许可的销售行为。随着金融改革的加深，赴港投资的人越来越多。对于内地人士赴港投保来说，在优势之外，同样也存在很多信息不对称和服务风险的问题。

随着社会的进步，保险产品的销售渠道已由传统模式逐步转化至银保渠道等多种新型的消费渠道，不少险企正遭遇着多方面的夹击。为了突破这一尴尬局面，不少保险人开始着手开拓新的销售渠道，在以传统为基础上加大网销电销渠道的建设。在此基础上，进一步完善更新保险产品，提供更多保障型产品。

近日，中国股市一直处于低迷的局势，虽然监管部门嘴上并没有应承实施新政策改善不良的股市形势，背地里却静悄悄的下发了一系列补救措施，如往下下方养老金。养老金一向是人们最主要的养老保险待遇，或许真能够通过此举促进消费者购买欲，实现股市的扭亏为盈。

随着保险行业的有效扩大，保险市场越来越成规模产业。居民的物质生活水平已大大提高，人们的保险意识也越来越强。近来，有消息盛传，香港对内地销售保险产品，获得高收益，同时投连险账户获得井喷状态，从而成为内地新宠。

在《香港银行人民币业务的清算协议》颁布之后，内地人士赴港投保的热情更加高涨，原来只能以港元结算的香港保险产品，如今也可以通过人民币购买，推动了原本就前行的趋势。投资市场向来尊重“风险与收益相匹配”的原则，不可回避的是，香港保险产品的高收益背后隐藏着高投资风险的陷阱。